كيف تحافظ على أجزاء الهيكل السفلي الخاص بك؟
Oct 09, 2015
أجزاء الهيكل السفلي لها تأثير كبير على أداء العمل وأداء المشي للحفارة. الصيانة هي مفتاح سرعة المشي للحفار. كيف تحافظ على "أجزاء الهيكل السفلي" الخاصة بك؟ هناك بعض النصائح على النحو التالي.
1. الأسطوانة الحاملة فوق إطار المسار. تتمثل الوظيفة في حمل المسار والحفاظ عليه في خط مستقيم. إذا كان هناك عطل في أسطوانة الحامل ، فلن يعمل رابط المسار بشكل صحيح. تضاف الأسطوانة الحاملة زيت التشحيم دفعة واحدة. إذا حدثت انسكابات نفطية ، فسيتعين عليك استبدال هذا الجزء. لذلك ، يجب عليك الحفاظ على نظافة إطار المسار. لا تدع تراكم الأوساخ والحصى يعيق عملها.
2. المهمل الأمامي في مقدمة إطار المسار. تتمثل الوظيفة في دعم المسار وتوجيه المسار للرياح بشكل صحيح. إلى جانب ذلك ، يعمل التباطؤ الأمامي وضابط المسار معًا للحفاظ على درجة معينة من التوتر على المسار. لذا أثناء العمل والمشي ، يجب أن تحافظ على عمل التباطؤ الأمامي للأمام ، والذي يمكن أن يتجنب ارتداء المسار. في هذه الأثناء ، يمكن لضابط الجنزير أن يقلل من اهتزاز المسار وسفكه أثناء المشي.
3. ضرس في الجزء الخلفي من إطار المسار. لأن هـ تم تثبيته على إطار الجنزير ، وليس لديه وظيفة امتصاص الصدمات. إذا تحرك العجلة المسننة للأمام ، فلن يتسبب فقط في التآكل غير الطبيعي للعجلة المسننة والمسار ، ولكن سيكون له أيضًا تأثيرات ضارة على إطار المسار. قد يكون هناك تشقق مبكر في إطار الجنزير.
4. أثناء العمل ، لا يمكن غمر أسطوانة الجنزير في الوحل لفترة طويلة. بعد العمل ، يجب دعم المسار على جانب واحد. ثم ، قم بقيادة محرك المشي للتخلص من الأوساخ والحصى. في فصل الشتاء ، يجب أن تحافظ على أسطوانة الجنزير جافة لأن هناك ختم عائم بين الأسطوانة الخارجية لبكرة الجنزير والعمود. إذا كان هناك ماء ، فسوف يتجمد في الليل. عندما يسير الحفار في اليوم التالي ، يكون الختم العائم على اتصال بالثلج ليسبب تسرب النفط. عندما تتلف أسطوانة الجنزير ، يمكن أن تسبب العديد من الأخطاء ، مثل انحراف المشي وضعف المشي وما إلى ذلك.
5. يمكن حماية المحرك المحرك المسار. ومع ذلك ، يمكن للأوساخ والحصى أيضًا الدخول إلى الداخل ، مما يجعل أنبوب الزيت للمحرك يتآكل. ستؤدي الرطوبة الموجودة في الأوساخ إلى تآكل مفصل أنبوب الزيت ، لذلك افتح الواقي بانتظام ونظف الأوساخ الموجودة بداخله.